Number: 8045398
Country: Poland
Source: TED
„Roboty budowlane obiektu mostowego na rzece San w m. Ubieszyn w km 133+672,81 – 133+925,66
„Roboty budowlane obiektu mostowego na rzece San w m. Ubieszyn w km 133+672,81 – 133+925,66 polegające na dostosowaniu nośności do klasy A wg PN-85/S-10030 w ramach zadania: „Przebudowa/rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 835 Lublin – Przeworsk – Grabownica Starzeńska na odcinku od skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 870 w miejscowości Sieniawa do łącznika drogi wojewódzkiej z węzłem „Przeworsk” w miejscowości Gorliczyna”.
Przedmiotowe zadanie objęte jest Programem Funkcjonalno–Użytkowym pn.:
• „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 835 Lublin – Wysokie – Biłgoraj – Sieniawa – Przeworsk – Kańczuga – Dynów – Grabownica Starzeńska na odcinku: granica województwa podkarpackiego km 115+875 do łącznika drogi wojewódzkiej z węzłem „Przeworsk” w km 144+561 w miejscowości Gorliczyna:
• Etap II – Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 835 na odcinku od km 130 +774,45 w miejscowości Sieniawa do łącznika drogi wojewódzkiej z węzłem „Przeworsk” w km 144+561 w miejscowości Gorliczyna”.
Droga wojewódzka nr 835, na terenie województwa podkarpackiego, powiat przeworski, gmina Tryńcza.
1. Wykonanie robót budowlanych w systemie „zaprojektuj i wybuduj” zgodnie z obowiązującymi normami, aktualnymi zasadami wiedzy inżynierskiej i/lub sztuki budowlanej oraz z decyzją ZRID/pozwoleniem na budowę w wyniku, których zostanie uzyskana klasa obciążenia obiektu wg PN-85_S-10030. Istniejący most nad rzeką San zlokalizowany jest w miejscowości Ubieszyn w ciągu drogi wojewódzkiej nr 835, na terenie województwa podkarpackiego, powiat przeworski, gmina Tryńcza. Istniejący obiekt to most sześcioprzęsłowy, o konstrukcji żelbetowej sprężonej o klasie nośności C wg PN-85_S-10030. Długość całkowita mostu wynosi 252,85 m (długość całkowita konstrukcji mostu łącznie ze skrzydełkami), rozpiętość teoretyczna obiektu (w osi łożysk) 239,05 m a szerokość jezdni 7,0 m. Na obiekcie znajdują się opaski bezpieczeństwa o szerokości 1,05–1,10 m. Pomost obiektu wyposażony jest w krawężniki kamienne, żelbetowe deski gzymsowe oraz balustrady z płaskowników z dodatkowymi prowadnicami barier energochłonnych. Koryto rzeki pod obiektem jest sklasyfikowane jako obszar „Natura 2000”.
2. Zakres robót i prac projektowych został określony w Rozdziale III SIWZ „Program Funkcjonalno-Użytkowy” wraz z załącznikami (Zamawiający załącza całość opracowania – zarówno dla branży drogowej jak i mostowej) i Specyfikacją Istotnych Warunków Zamówienia.
3. Zamawiający wymaga, aby dokumentacja projektowa oraz roboty objęte przedmiotem zamówienia były realizowane zgodnie z Warunkami Kontraktowymi na budowę FIDIC, SIWZ w tym: Istotnymi Postanowieniami Umowy, Warunki Szczególne i Warunki Ogólne Kontraktu, Programem Funkcjonalno-Użytkowym wraz załącznikami, Instrukcją dla wykonawców, Harmonogramem
4. Zamawiający wymaga udzielenia gwarancji i rękojmi za wady na wykonany przedmiot zamówienia na okres min. 5 lat.
5. Na wykonawcy spoczywać będzie w szczególności obowiązek:
a) Wykonania zobowiązań wynikających z Aktu Umowy, SIWZ oraz obowiązujących przepisów prawa.
b) Opracowania dokumentacji technicznej oraz formalno-prawnej, na podstawie której będą realizowane roboty budowlane.
c) Uzyskania pozwolenia na budowę/decyzji ZRID z rygorem natychmiastowej wykonalności.
d) Wykonania robót budowlanych zgodnie z pozwoleniem na budowę/ decyzją ZRID, Aktem Umowy, SIWZ, obowiązującymi przepisami prawa oraz warunkami wskazanymi w innych decyzjach administracyjnych.
e) Zinwentaryzowania terenów objętych pozwoleniem na budowę/decyzją ZRID przed rozpoczęciem robót budowlanych.
f) Przywrócenia zajętych dla potrzeb realizacji inwestycji nieruchomości do należytego stanu umożliwiającego wykorzystanie nieruchomości zgodnie z przeznaczeniem.
g) Wznowienia i stabilizacji znakami granicznymi punktów załamania granic pasa drogowego po zakończeniu realizacji i protokolarnego przekazania Zamawiającemu.
Znak graniczny powinien spełnić następujące warunki: wykonany z betonu zbrojonego 4 prętami fi 10 mm, wysokość 100 cm, szer. 10 cm, dł. 12 cm, część wystająca nad teren 50 cm w kolorze żółtym z wytłoczonym napisem Pas drogowy w kolorze czarnym. Część do osadzenia w gruncie powinna być zaizolowana(zgodnie z zał. nr 3 do PFU).
h) W trakcie wykonywanych czynności związanych z podziałem nieruchomości, należy dokonać obowiązkowego zamarkowania w terenie np. palikami, nowych granic podziału nieruchomości.
i) Dokonania inwentaryzacji stanu nieruchomości objętych na podstawie decyzji ZRID ograniczeniem w korzystaniu z nieruchomości (np. protokół, dokumentacja fotograficzna), przed rozpoczęciem robót na tych nieruchomościach.
j) Ochrony punktów osnowy geodezyjnej, a w przypadku zniszczenia – ich odtworzenie.
k) Zapewnienia poszanowania, występujących w obszarze oddziaływania obiektu, uzasadnionych interesów osób trzecich.
l) Ubezpieczenia placu budowy zgodnie z Warunkami Kontraktu.
Planowane jest współfinansowanie projektu z EFRR w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata 2014- 2020.
Promost Consulting R-Geo.
Usługi Projektowe i Geodezyjne Roboty nawierzchniowe, roboty sprzętowe.
